مجلة العلوم الهندسية
شعار الدورية
العدد الحالي
المجلد 20, العدد 2
عاين هذا العدد

رابط المجلةhttps://direct.ksu.edu.sa/handle/ksu-press/159

Aims and scope

Journal of King Saud University - Engineering Sciences is a peer-reviewed journal devoted to a wide range of sub-fields in the Engineering Sciences and welcome articles of interdisciplinary nature. Listed below are areas covered by:

1) Chemical Engineering such as Mass transfer enhancement, Heat transfer as well as momentum transfer, Catalysis and its characterization, Catalytic chemical reaction, Process synthesis, Chemical and Petrochemical Industries Phosphate manufacturing processing, Material and Electrochemical Industries as well as corrosion and hydrogen production, Desalination, Advanced Process control application, Hydrodynamics of gas lift reactors, Modeling and simulation and other related areas.

2) Civil Engineering such as Structural Engineering, Hydraulics and Fluid Mechanics, Environmental Engineering, Transportation Engineering, Geotechnical Engineering, Survey, Water Resources, and other related areas.

3) Electrical Engineering such as High Voltage, Power System Simulator, Automatic Control, Electronics, Microelectronics, Electrical Communications, Electrical Measurements, Electrical Circuits, Electrical Machines, Nuclear Engineering, Digital Logic, Microprocessor, Telecommunication Engineering, and other related areas.

4) Industrial Engineering such as Manufacturing Processes, CAD/CAM, Operations Research, Control and Automation, Product Design, Motion and Time Studies, Metrology, Human factors, CIM, Maintainability and Reliability, Manufacturing Materials, and other related areas.

5) Mechanical Engineering such as Micro structural Analysis, Heat Treatment, Hardness and Mechanical Tests, Fluid Mechanics, Heat Transfer, Control, Mechanical Vibration, air conditioning and its application and other related areas.

6)Petroleum Engineering such as Enhanced Oil Recovery, Environmental, Sand Production Control, Formation Damage, and other related areas.

7)Nano Technology, Renewable Energy, Bioengineering and Novel Engineering Applications

استعراض

نتائج البحث

يظهر الآن 1 - 3 من 3
  • صورة مصغرة
    مقالةوصول حر
    التوصيل الحراري الثنائي الأبعاد في وسط مركب ذي توصيلية حرارية متغيرة
    (دار جامعة الملك سعود للنشر, 01/07/1995) سامي الصانع
    تهدف الدراسة إلى تطوير أنموذج عددي بطريقة الحجم المحدود، وتطبيقه لإيجاد توزيع درجت الحرارة المستقرة وثنائية الأبعاد في وسط مركب تعتمد توصيليته الحرارية على درجة الحرارة وقد جرى تطبيق الأنموذج على أربعة حالات وقورنت نتائجها، وهذه الحالات هي : 1- وسط متجانس ذو توصيلية ثابتة، 2- وسط مركب ذو توصيليات لا تعتمد على درجة الحرارة ، 3- وسط مركب ذو توصيليات تعتمد على درجة الحرارة بشكل خطي 4- وسط مركب ذو توصيليات تعتمد على درجة الحرارة بشكل غير خطي وقد أمكن في الحالات الثلاثة الأولى الحصول على حلول رياضية تحليلية ووجدت نتائجها متطابقة مع الحلول العديدية وقد اجريت دراسة برممترية على النتائج للبحث في تأثير التوصيلية على درجة الحرارة وقد أظهرت الدراسة ان توزيع درجة الحرارة في الوسط المركب لا يتغير مع تغير التوصيلية في الحالات التي تزيد فيها النسبة بين توصيليات المواد عن حوالي 100 كذلك أظهرت الدراسة أفضلية استعمال المتوسط التوافقي لحساب التوصيلية عند سطح الالتقاء.
  • صورة مصغرة
    مقالةوصول حر
    حساب الجريان وتوزيع الملوحة بالقرب من نقاط مأخذ ماء البحر والرجيع لمحطة تحلية
    (دار جامعة الملك سعود للنشر, 01/01/1993) سامي الصانع
    يهدف البحث إلى تركيب وتطوير وتطبيق أنموذج رياضي لحساب الجريان وتوزيع الملوحة في المناطق الساحلية الناتجة عن طرد الملوحة المركزة في محطات التحلية. يستعمل الانموذج طريقة الحجم المحدد لحل المعادلات المتحكمة في المسألة. يعتبر السريان ثنائي الأبعاد وغير متغير مع الوقت، مع اعتبار خواص السائل ثابتة.
    يأخذ الأنموذج الرياضي في نظر الاعتبار العوامل الفيزيائية المهمـة والتـي تـؤثـر علـى عمـليـة انتشـار وتشتيت الملوحة المركزة. هذه العوامل هي: الانتقال بالحمل والنشر، إجهاد الرياح، الاحتكاك مع القعر والمسقط الرأسي المتغير لقعر البحر. أوضحت نتائج الدراسة التي طبقت على محطة تحلية افتراضية وتحت تأثير أحوال أرصادية وهيدرولوجية وطوبوغرافية وأوضاع تشغيل للمحطة معينّة أهمية العوامل المختلفة والتأثيرات الممكنة التي تحصل على مأخذ ماء البحر للمحطة. يساعد الأنموذج الرياضي على تقدير مدى تأثير الملوحة المُركَّزة المطرودة من محطات التحلية على البيئة البحرية وأداء المحطة ودراسة وسائل لتخفيف المشكلات الناتجة.
  • صورة مصغرة
    مقالةوصول حر
    حساب الجريان وتوزيع الملوحة بالقرب من نقاط مأخذ ماء البحر والرجيع لمحطة تحلية
    (دار جامعة الملك سعود للنشر, 01/01/1993) سامي الصانع
    يهدف البحث إلى تركيب وتطوير وتطبيق أنموذج رياضي لحساب الجريان وتوزيع الملوحة في المناطق الساحلية الناتجة عن طرد الملوحة المركزة في محطات التحلية. يستعمل الانموذج طريقة الحجم المحدد لحل المعادلات المتحكمة في المسألة. يعتبر السريان ثنائي الأبعاد وغير متغير مع الوقت، مع اعتبار خواص السائل ثابتة.
    يأخذ الأنموذج الرياضي في نظر الاعتبار العوامل الفيزيائية المهمـة والتـي تـؤثـر علـى عمـليـة انتشـار وتشتيت الملوحة المركزة. هذه العوامل هي: الانتقال بالحمل والنشر، إجهاد الرياح، الاحتكاك مع القعر والمسقط الرأسي المتغير لقعر البحر. أوضحت نتائج الدراسة التي طبقت على محطة تحلية افتراضية وتحت تأثير أحوال أرصادية وهيدرولوجية وطوبوغرافية وأوضاع تشغيل للمحطة معينّة أهمية العوامل المختلفة والتأثيرات الممكنة التي تحصل على مأخذ ماء البحر للمحطة. يساعد الأنموذج الرياضي على تقدير مدى تأثير الملوحة المُركَّزة المطرودة من محطات التحلية على البيئة البحرية وأداء المحطة ودراسة وسائل لتخفيف المشكلات الناتجة.