نموذج أنى ديناميكي لتوازن النقل

في هذه المقالة تم تطوير نموذج آني ديناميكي لتوازن النقل الذي يمكنه ان يتنبأ بتوليد الرحلات، توزيع الرحلات، فصل الرحلات حسب ننوع وسيلة النقل المستخدمة وتخصيص الرحلات خلال أي فترة من الزمن هذا النموذج هو امتداد (معتمدا على الزمن) لنموذج توازن النقل الآتي الساكن الذي تم تطويره من قبل صفوت وماجنانتي ولقد قمنا أولا بصياغة نموذج صفوت وماجنانتي إلى نموذج تعيين مرور ثابت الطلب باستخدام تمثيل شبكي معدل إذ أن شبكة النقل الأساسية تم دمجها مع وصلات صورية لتمثيل أبعاد متعددة لاختبار المستخدم للشبكة ثم قمنا بتمديد هذه الشبكة المنتجة لتمثل فترات مختلفة للزمن حسب الإجراءات المقترحة من قبل دريس كاتوني وحميد بن شاكرون . <br>بعد ذلك بينا أن صياغة تخصيص المرور الثابتة الطلب الناتجه لشبكة الممتدة ديناميكيا تكافئ النموذج النقل المقترح وبناء على ذلك، فإن صيغة النموذج الآتي الديناميكي لتوازن النقل المقترحة يمكن حلها بسهولة باستخدام طرق عديدة متاحة لحل النماذج الساكنة لتخصيص المرور الثابت الطلب. <br>